钢轨探伤标准化作业要求必须进行里程校对和执机人员更换，及时准确输入各类标记，填写好《探伤工作》

严格执行探伤作业标准，根据钢轨、钢轨焊缝、道岔不同部位和不同要求进行探伤 探伤作业前，执机人员校正各个探头灵敏度，使其符合标准 曲线探伤执机人员要根据钢轨上下股磨耗、压溃程度（） 根据《钢轨探伤管理规则》规定，执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员技术资格；Ⅱ级探伤人员应不少于探伤人员总数的（） 为了使标准化作业更有效，标准化工作必须 现场标准化作业指导书（现场执行卡）在使用前必须进行专题学习和培训，保证作业人员熟练掌握作业程序和各项安全、质量要求（） 标准化作业现场等工作应全面执行标准化作业，使用标准作业卡（） 探伤执机人员上道作业前应检查仪器工作状态（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，检测过程中每公里进行里程校对，确保里程准确性 标准化作业法主要指操作现场作业方法的标准化和质量检测人员工作方法的标准化（） 回放重点为探伤任务完成及周期控制、标准化作业执行情况和发现现场作业的伤损。答案——遗漏 现场标准化作业的“最小单元扩展定义”可以由班组人员进行维护（） 京铁工〔2019〕415号《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》的通知第十一条中对探伤执机人员的资格有何要求 变电站的（）工作，均应按照标准化作业的要求进行。 变电站（）等工作均应按照标准化作业的要求进行。 探伤作业中担任副执机人的人员必须紧随仪器行进，严禁在路肩行走或与仪器距离超过米（） 标准化作业不同于SOP。SOP关注产品的加工流程，标准化作业关注的作业流程（） 执机人员必须具有II级或以上级别的探伤人员技术资格（） 探伤作业结束后，执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析，并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。 叉车的标准化作业、到达作业现场后的技术要求有哪些