简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。

主减速器主、从动锥齿轮严重损伤后，一般应__更换 东风EQ2102型汽车前后桥主减速器的主从动锥齿轮完全一样,可以互换吗（） 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。 东风EQ2102汽车驱动桥主减速器主虫洞。锥齿轮齿侧间隙的维修标准为，0.20~0.40毫米。，修理极限为1.2毫米，如需更换齿轮，主从动齿轮必须成对更换（） 调整EQ2102型汽车驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕时，增加主动轴轴承座与主减速器壳的垫片时主、从动锥齿轮啮合印痕的位置向齿根方向移动（） 主减速器锥齿轮副必须成对更换 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？ 主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。 在选择主从动锥齿轮齿数Z1和Z2时，应使他们之间（） 大105]东风EQ2102汽车驱动桥主减速器主、从动锥齿轮齿侧间隙的维修标准为020-~0.40mm.修理极限动齿轮必须成对更换（） 简述履带车辆主减速器大、小锥齿轮轴向位置的调整方法 单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 （ ）。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器 在调整驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕或啮合间隙之后，再调整好轴承预紧度（） 正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。 对主减速器齿轮齿面喷丸处理有可能提高（）寿命。 （）齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成 主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种