只有钥匙在开位时，方向手柄方可操作至“向前”、“向后”位（）

牵引控制空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（） 下列哪个空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（） 只有当方向手柄回到零位时，钥匙开关才能关闭（） 当方式方向手柄处于零位时，向前继电器和向后继电器（）。 牵引制动动态试验时方向手柄置“向前”位，主控手柄施加少量牵引待列车动车向前移动左右后迅速施加全常用制动（） 互锁解除开门操作，将“互锁解除”钥匙开关至“开”位（自复式须保持在开位，并确认互锁解除灯亮），操作“操作允许”钥匙开关至“开”位，红色“操作允许”指示灯点亮（） 电客列车司机收车前应确认（空压机）停止工作后，方可操作主控钥匙至断开位 恢复蘑菇按钮，推动方向手柄向前，主控手柄至最大制动位，可以正常缓解紧急制动（） 主控手柄回到制动位，方可关闭主控钥匙（） 方向手柄在ATC位时，主控制手柄可被操作至任意位置（） 简述首期工程地铁列车列车重启操作步骤1）列车收车：（1）方向手柄、主控手柄置于“0”位；（2）操作“停放制动施加”按钮，施加停放制动；（3）操作“主断分”按钮，分高速断路器；（4）操作主控钥匙至“关”位；（5）操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位。2）列车重启（需在列车收车后10秒内立即执行）：（1）操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“合”位；（2）操作主控钥匙至“开”位；（3）操作“主 撒砂装置试验：1号位将制动手柄至快速位，方向手柄至前进位，操作撒砂开关（） 司机钥匙设置有“锁闭”、“解锁”两个位置。当插入钥匙并转动到“解锁”位时，司机可以操作方向选择手柄。机械锁处于“锁闭”位时，方向选择手柄被锁在“O”位（） 方向手柄向前位时，紧急制动缓解。（ ） 方向手柄置于“零”位，主控手柄可拉至快速制动位（） 当司机控制器主控手柄在“0”位，方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出（） HXD3型机车将主控制器的换向手柄打至“向前”或“向后”位，辅助电源装置（）工作。 如何进入ATO模式。A.方向手柄在“0”位B.方向手柄在“向前”位C.主手柄在“惰行”位D.按下AM按钮（） 当司机室占有，且方向手柄位于“向前”位时（） 后退产生紧制，需将方向手柄向前，在缓紧制；后退到位后立即将方向手柄恢复向前位（）