单选题

对柴油机冷却系统进行管理,不正确的做法是:

A. 保持淡水压力在02~03MPa
B. 保持海水压力在01~02MPa
C. 海水出口温度不应超过50℃
D. 主机停车后应立刻关停淡水循环泵

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单选题
对柴油机冷却系统进行管理,不正确的做法是:
A.保持淡水压力在02~03MPa B.保持海水压力在01~02MPa C.海水出口温度不应超过50℃ D.主机停车后应立刻关停淡水循环泵
答案
单选题
在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()。
A.调节淡水泵出口阀开度控制水量 B.调节淡水泵进口阀开度控制水量 C.控制海水出口温度不应超过45~50℃ D.控制海水进口温度不低于25℃
答案
单选题
在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()
A.调节淡水泵出口阀开度控制水量 B.调节淡水泵进口阀开度控制水量 C.控制海水出口温度不应超过45~50°C D.控制海水进口温度不低于25°C
答案
主观题
怎样防止柴油机冷却系统冰冻?
答案
单选题
柴油机冷却水泵是()冷却系统的主要部件。
A.自然循环 B.强制循环 C.蒸发式循环 D.开式循环
答案
单选题
柴油机冷却系统()可能引起腐蚀疲劳。
A.加添加剂 B.加装Zn块 C.加乳化油 D.A或B
答案
多选题
柴油机的冷却系统可分为()
A.开式 B.封式 C.单式 D.复式
答案
主观题
为什么要对柴油机增设冷却系统?
答案
主观题
柴油机水冷却系统主要是由()、()、()、()、()
答案
单选题
关于柴油机冷却的不正确说法()
A.多采用闭式循环冷却系统 B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀 C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化 D.起动前,对冷却水应预热暖缸
答案
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