单选题

长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有速度输入电路,可计算车辆速度,并将其传送至()

A. MCM5
B. WSP
C. ERVCM
D. ERVCM1

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单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有速度输入电路,可计算车辆速度,并将其传送至()
A.MCM5 B.WSP C.ERVCM D.ERVCM1
答案
单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有四个模拟输入电路,每个模拟输入电路均可读取的传感器输出电压()
A.0.1~5 VDC B.0.1~5.1 VDC C.0.1~10 VDC D.0.1~10.1 VDC
答案
单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP配备有一个速度测试振荡器电路,其能够测试速度输入电路并向提供测试信号()
A.制动控制单元 B.防滑阀 C.速度传感器 D.压力传感器
答案
单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块用于控制制动系统内的()
A.电子中继阀 B.中继阀 C.载荷阀 D.防滑阀
答案
单选题
长沙地铁3号线制动系统中,模块用于控制制动系统内的防滑阀()
A.MCM5 B.WPS C.ERVCM D.ERVCM1
答案
单选题
长沙地铁1、2号线踏面制动单元配备有一个系统,用于在向本单元施加空气压力时产生机械制动力()
A.推筒组件 B.“伸缩组件” C.间隙调整 D.活塞和斜楔
答案
单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,模块用于控制制动系统内的防滑阀()
A.MCM5 B.WPS C.ERVCM D.ERVCM1
答案
单选题
长沙地铁3号线制动系统中,DIO板用于将各种输入和输出信号发送到内的各个模块中()
A.MCM5 B.BCU C.EBCU D.ERVCM1
答案
单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动缓解按钮为()
A.=27-S101 B.=27-S102 C.=27-S103 D.=27-S104
答案
单选题
长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动施加按钮为()
A.=27-S101 B.=27-S102 C.=27-S103 D.=27-S104
答案
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