多选题

修制改革的总体思路是在检修过程中实现,使车辆段逐步形成工艺先进、流程合理、工装一流的检修基地()

A. 配件异地检测
B. 全部换件修
C. 集中修理
D. 扩大换件修

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多选题
修制改革的总体思路是在检修过程中实现,使车辆段逐步形成工艺先进、流程合理、工装一流的检修基地()
A.配件异地检测 B.全部换件修 C.集中修理 D.扩大换件修
答案
单选题
车辆检修作业过程中,试门和修门时,应注意()
A.车门处严禁有人停留并须注意有人通过挤伤 B.门板未取下 C.断电断气 D.门板是拆下来的
答案
判断题
HMIS站修子系统主要完成在检修辅修车、临修车的过程中对车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计功能()
答案
判断题
车辆的检修标记有厂修标记、段修标记、辅修标记()
答案
多选题
车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程,客车分为厂修、段修、辅修,最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修,修程为()
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4
答案
判断题
货车厂修、入段厂修、入厂段修、跨局回送检修车命令由总公司车辆调度发布,局集团公司管内段修检修车命令由铁路局车辆调度发布,货车检修车回送调度命令号作为《车辆检修通知单》(车统-23)中“回送命令号”()
答案
单选题
货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装,且车轮踏面经过旋修(新品车轮除外)的轮轴检修,主要在车辆段轮轴(车轮)车间和工厂(公司)进行,修复后可装用于货车()
A. 各级修程 B.辅修、临修 C.段修及以下修程 D.A.厂修
答案
主观题
修竣车由车辆段或车辆工厂填发“检修车辆竣工验收移交记录”作为修竣的依据
答案
单选题
盘形轮对段修、厂修时,组装时间超过年的盘体须分解检修()
A.6 C.8 D.10
答案
主观题
机车段修过程中,要坚持什么原则
答案
热门试题
参与修程修制改革的70t级货车,段修周期按延长个月实施() 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程,客车分为厂修、段修、辅修,最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修,修程为A1、A2、A3、A4() 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。 点检定修制是从过去传统的以修为主的管理思路转变到为管为主的思路上来,就是变过去设备坏了再修或者周期到了就修为设备的预知检修() 车辆的检修标记有制造厂名、段修标记、辅修标记() 修程修制改革后,CRH2A统型动车组接触器箱检查及清洁检修检修周期为() 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、( )和主要零部件的专业化集中修。 深圳实施“大部制”改革的过程中遵循了“按照决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调”的思路。 修程修制改革后,CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁检修周期为() 我国利率市场化改革的总体思路是()。 我国利率市场化改革的总体思路是( )。 我国利率市场化改革的总体思路是() 在车厂内大修、中修、架修各种检修及临修等车辆统称为检修车() 国铁货车、入厂段修、段修、入段厂修、专项修等修程的车辆,都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令() 车辆段填发的“检修车辆竣工验收移交记录(车统33并车统36)是统计车辆修竣的依据() 对于检修规程、检修工艺执行过程中遇到的问题,上海动车段应及时予以汇总并提出修改意见,每年__前以段文形式上报车辆处 车辆检修包括车辆检修级别和车辆检修周期。车辆的检修级别通常包括日检、双周检、双月检、定修、架修和大修6类。() 铁路货车段修生产组织过程包括入库前预检、预修、入库检修等主要作业过程() 车辆实行定期检修,并逐步扩大实施( )和主要零部件的专业化集中修。 根据《铁路技术管理规程》规定:车辆实行定期检修,并逐步扩大实施的专业化集中修()
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