柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤（）

柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。 柴油机供油拉杆系统间隙阻力过大，将会造成卸载（） 柴油机气门间隙过小的危害（） 对往复式天然气压缩机，轴颈与轴瓦间隙过小造成（）或（）的处理措施是调整间隙。 柴油机气门间隙过小的危害有（） 主轴瓦与主轴颈之间必须保持适当的配合间隙，16V240ZJ型柴油机规定该间隙为（） 主轴瓦与主轴颈之间必须保持适当的配合间隙，16V240ZJB型柴油机规定该间隙为（） 在柴油机故障判断过程中，如轴瓦间隙过大，可通过（）来判断故障原因 在柴油机曲轴轴颈与轴瓦时应注意按记号安装（） 气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。 气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气（） 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因（） 发动机供油提前角过小，会造成柴油机温度升高。 发动机供油提前角过小，会造成柴油机温度升高（） 主轴瓦和主轴颈之间，必须保持适当的配合间隙（油润间隙），16V240ZJB型柴油机规定该间隙为__mm（） 更换柴油机轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用修理尺寸的轴瓦（） 柴油机气门间隙过大的危害有（） 胶轮车柴油机气门间隙过大，会使（）。 柴油机气门间隙过大会使气门()。