柴油机缸套磨损过大时，会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化？

润滑不良可以造成柴油机气缸磨损（） 发电车柴油机润滑油使用牌号（） NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制（） 当柴油机的（）不会造成润滑油液面升高，油稀释 内燃机车柴油机润滑油储备量L（） 柴油机机油消耗量过大的故障原因有（） 筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。 滤除柴油机润滑油杂质的装置是（）。 柴油机润滑油最主要的性质是（） 柴油机润滑油常规化验的取样在（） 柴油机的润滑油黏度指数-般为（） 柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口润滑油温度（） 柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口润滑油温度（） NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器（ELIP）监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于时（柴转1050r/min）,柴油机控制单元（ECU）将使柴油机停机（） 柴油机润滑油不仅起润滑作用，还具有（）作用。 单轨吊柴油机是六缸（）冲程间接喷油式柴油机。 按下柴油机起动按钮，润滑油压升至80kpa以上时，经20秒延时，使柴油机各润滑点得到润滑油，起动发电机即驱动柴油机起动，秒内不能起动柴油机，应停止起动发电机工作（） 造成柴油机润滑油温高的原因有（） 以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。 柴油机润滑油的作用是：（）、（）、净化、密封、防腐。