单选题

飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗()

A. 所有出口
B. 不销开任何出口
C. 较低的应急门/应急窗
D. 前部(机翼前缘)的应急门

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单选题
飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高),可以考虑使用的出口()
A.所有出口 B.较低的应急门/应急窗 C.不能打开任何出口
答案
单选题
飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗()
A.所有出口 B.不销开任何出口 C.较低的应急门/应急窗 D.前部(机翼前缘)的应急门
答案
单选题
飞机迫降在陆地后,主起落架完全收起/折断(机头高)可以考虑使用的出囗()
A.所有出口 B.不销开任何出口 C.较低的应急门/应急窗 D.前部(机翼前缘)的应急门、应急窗
答案
单选题
陆地迫降后,当前起落架自动收起/折断(机头低),可以使用的出口为()
A.与起火相对的出口 B.所有出口 C.较低的应急门/窗 D.前部(机翼前缘)的应急门/窗
答案
单选题
陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断(机腹着陆),那么()
A.可使用所有出口 B.只可使用后部(机翼后缘)的应急门/窗 C.只可使用前部(机翼前缘)的应急门/窗 D.只可使用较高的应急门/窗
答案
单选题
飞机迫降后,所有起落架完全折断,可以使用所有出口撤离()
A.对 B.错
答案
单选题
在紧急脱离时,主起落架完全收起/折断(机头位置上翘),可以使用的出口是()
A.所有出口 B.较低的应急门/窗 C.较高的应急门/窗 D.前部(机翼前缘)的应急门/窗
答案
单选题
陆地迫降撤离时所有起落架已折断,理论上乘务员应该()
A.不解除预位 B.解除1号门预位 C.解除2号门预位 D.解除所有门预位
答案
单选题
A320飞机主起落架折断(机头高)可以使用的出口()
A.除翼上出口外其他可用出口 B.除 L1 外其他可用出口 C.较低的应急门/窗 D.所有出口,但要考虑滑梯的长度及前机门离地的高度
答案
单选题
CRJ-900飞机主起落架部分折断(机头高)可以使用的出口()
A.较低的应急门/窗 B.除 L1 外其他可用出口 C.除翼上出口外其他可用出口 D.所有出口
答案
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