小件修范围规定如下：修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等（）

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落，无卡滞（） 制动梁安全吊与下拉杆的间隙为（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落，导向杆无卡滞，拉铆销套无丢失，、拉杆及圆销、开口销无丢失，轴链拉杆与车轴无接触，折叠式人力制动机轴无脱落（） 补装人力制动机制动轴链属故障范围（） 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修（） 制动梁安全链链环裂纹时焊修（） “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无（） 制动梁下拉杆安全吊磨耗检测需用进行检查（） “始发列车检查范围和质量标准”：人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落、螺母无丢失，无卡滞（） 装用无下拉杆安全吊的L-A.L-B型制动梁时，须用“安全索”将下拉杆与制动梁套在一起（） “TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定：人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无脱落（） 人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间间隙（） 人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须（） 撤除车辆人力制动机紧固器后，必须（）、检查人力制动机拉杆与拉杆托架滚轴是否“卡滞” 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态（） ( ) 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。 装用无下拉杆安全吊的L-A.L-B型制动梁时,须用安全索将与制动梁套在一起（） 铁路货车段修时人力制动机轴链的加固方式为（） 摘车临修的故障范围中对人力制动机部分的规定有人力制动机配件破损、折断、丢失等影响使用的故障（） 制动（含踏面清扫器）制动梁及吊、闸瓦托吊、各拉杆及杠杆应无裂纹（）