多选题

对登记为分路不良的区段,调度集中区段车站,由电务人员负责在()上对分路不良区段进行标记,对具备标注功能的计算机联锁车站(含段管线、岔线),由电务人员在()上对分路不良区段进行标注;对使用控制台或不具备标注功能的计算机联锁的车站(含段管线、岔线),由电务人员采用印有分路不良的()标明轨道区段分路不良位置,进行明示提醒

A. CTC站机
B. 计算机联锁维护机
C. 红底白字不干胶标签
D. 白底红字不干胶标签

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单选题
调度集中区段车站分路不良区段,电务人员《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行明示化设置()
A.在调度所 B.在车站 C.分别在调度所、车站 D.都不是
答案
多选题
对登记为分路不良的区段,调度集中区段车站,由电务人员负责在()上对分路不良区段进行标记,对具备标注功能的计算机联锁车站(含段管线、岔线),由电务人员在()上对分路不良区段进行标注;对使用控制台或不具备标注功能的计算机联锁的车站(含段管线、岔线),由电务人员采用印有分路不良的()标明轨道区段分路不良位置,进行明示提醒
A.CTC站机 B.计算机联锁维护机 C.红底白字不干胶标签 D.白底红字不干胶标签
答案
单选题
分路不良区段由电务人员在上设置()
A.电务维修机 B.微机监测 C.控显机 D.车务终端
答案
判断题
轨道电路分路不良区段消除后电务人员要及时销记。轨道电路分路不良区段数量发生变化后,电务人员要将变化的分路不良区段重新登记,车站值班员进行签认()
答案
单选题
电务部门要做好对经常不过车或易污染区段轨道电路的检查测试,在检测发现轨面生锈或异物造成分路不良时,应由车站、电务、工务共同确认后,由及时在车站(调度集中区段中心控制的车站还须在调度所)《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围()
A.车站值班员 B.工务人员 C.电务人员 D.机务人员
答案
单选题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。
A..车站值班员 B.列车调度员 C.车站值班员和列车调度员共同
答案
主观题
调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时,__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕,调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备
答案
单选题
高铁技规中规定,两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由办理发车预告()
A.系统自动 B.列车调度员 C.车站值班员
答案
单选题
CTC车站应严格按照《行车设备检查登记簿》(电务)登记,在()分路不良区段
A.示意图上标注 B.操作台上 C.CTC车务终端中输入 D.在显示屏上标注
答案
主观题
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理
答案
热门试题
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应_,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由司机指挥() 车站分路不良区段,电务人员分别在调度所、车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行明示化设置。电务部门负责调度所、车站登销记及明示化的一致性() 高铁区段电务人员在车务CTC终端机上设置区段分路不良() 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由值班员指挥() 普规规定:在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由( )指挥。 在调度集中区段,有关行车工作转为车站控制时,由指挥() 在调度集中区段,有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥,但转为车站控制时,由车站值班员指挥() 行车工作在调度集中区段转为车站控制时,由区段列车调度员单一指挥() 时速160公里动力集中动车组请求救援,随车机械师进行时,在设有客列检的车站,由客列检人员协助,在无客列检的车站由车站人员(调度集中区段车站除外)协助,在区间及调度集中区段车站由被救援司机协助() 在调度集中区段,调度集中控制模式下,车站有关行车工作由该区段各车站值班员分别指挥《技规》第227条() 铁路行车工作中,在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥() 电务人员在定期测试、日常维护中发现轨道电路分路不良的区段,及时在内登记,登记时写明具体*位置、原因,车站签认() 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段指挥。《铁路技术管理规程》(普速)第227条() 分路不良区段、压信号、非集中区调车,可以不执行要道还道制度() 调度集中区段与非调度集中区段车站()间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站()办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理 在调度集中区段调度集中控制 调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理() 站内、区间轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注()
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