列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力

制动失效就是制动踏板踩到底各车轮制动作用（）。 试验列车制动机试验制动作用时，关于制动作用手信号的显示方式正确的叙述是（） 制动盘贯穿裂纹可以有条件接受（） 制动感度试验是将自动制动阀置于常用制动位减压，列车中各车辆制动机须起制动作用（） 客车列车制动机制动安定试验由1号检车员操纵列车试验器减压170kPa。保压分钟，各检车员确认全列车制动机不得发生紧急制动作用（） 下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。（ ） 下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 说明试验列车制动机的制动作用手信号的显示方式 试验列车自动制动机制动信号为（） 处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫（） 空气制动或基础制动作用不良，安全保护装置失效时严禁上线运行（） 下坡制动突然失效后，驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用 大型养路机械运行过程中遇正常制动失效时，应及时采用旁路制动（） DK-1型制动机电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和_______作用。 当列车管因为漏泄而缓慢减压时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的__ 手制动机制动时有哪些不同的操作方法？ 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧的人力制动机，以保证就地制动（） 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用（）