临时使用绿色许可证时，机车运行至站内，地面出站信号机不能开放，机车信号显示红黄灯（红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯）时，在出站信号机或发车进路信号机前停车，机车乘务员接取行车凭证绿色许可证，全员确认凭证无误后，速度为0km/h时进行绿色许可证操纵。（监控手册）（）

有计划的使用绿色许可证操纵时，在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前，运行速度低于45km/h时，显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口，提示司机输入“绿色许可证号”；若司机未输入，提示窗口消失后，持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，全员确认行车凭证正确后，输入“”并确认，再次按压【确认】 出站信号机故障时发出列车，行车凭证为绿色许可证（附件2）（） 出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机两张绿色许可证（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时，绿色许可证中字样均不抹消 自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为绿色许可证（） 自动闭塞设备良好，出站信号机发生故障时，发出列车凭证为绿色许可证（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（）绿色许可证 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时，应注明（） 自动闭塞区段，遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用，准许一次发给司机二张绿色许可证（） 自动闭塞设备良好，出站信号机发生故障时，发出列车的凭证为绿色许可证（） 使用绿色许可证行车时，列车越过进站信号机后，速度低于45km/h，确认调度命令号码和绿色许可证号码输入正确后，监控按压监控装置解除在本站出站信号机或发车进路信号机前的停车控制（） GYK绿色许可证行车的进入：轨道车在出站（或发车进路）信号机前停车后，持续按压【↑】键2S，显示“非正常行车确认”窗口，选择“绿色许可证”选项，输入调度命令号、绿色许可证编号，按压【解锁】+【确认】键，装置解除本架信号机的停车控制，按运行（） 自动闭塞区段出站信号机故障时，发车的行车凭证为。（A）路票（B）调度命令（C）绿色许可证（D）红色许可证（） 《普速铁路》自动闭塞区段，出站信号机故障或发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证是绿色许可证（） 自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证（附件2）（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消 未设出站信号机线路发车的行车凭证为红色许可证（） 临时使用绿色许可证发车时，须在站内或出站（发车进路）（）m内停车状态下进行监控装置操作 有计划使用绿色许可证行车时，当列车越过进站信号机后，且运行速度低于（）时，显示器自动弹出该绿色许可证的确认窗口 半动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。（技规）（）