在前机为落地时，使用任何跑道起飞的航空器从接到管制员进跑道指令至对正跑道应不（）秒

接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。 接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（） 接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。 塔台管制员发布起飞或者着陆许可前，需确认跑道上无其他航空器和（） 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，应当（） 塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道（） 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到（）以上，同时调配其它航空器避让。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到以上，同时调配其它航空器避让（） 接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到以上，同时调配其他航空器避让（） 地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（） 起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。 当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由管制员根据机型自行决定（） 当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。 接到航空器发生特殊情况的报告时，管制员应当立即报告（）。 塔台管制员能够持续目视能见两架相关航空器，且相关航空器间不存在尾流间隔影响，或者前机不是时，塔台管制员可以为相关航空器之间配备目视间隔,此时目视间隔责任由承担（） 航空器在最后进近中飞越距跑道入口后,管制员不应指示航空器调整水平速度（） 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时，管制员应立即报告值班领导，并按照（）程序实施管制工作。