单选题

人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时();导框座、导框变形时更换或调修,裂损时更换新品。

A. 焊补
B. 焊修
C. 更换

查看答案
该试题由用户531****31提供 查看答案人数:45717 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户531****31提供 查看答案人数:45718 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配() 转K4型摆动装置导框摇动座弧顶面接触区域裂纹时更换 导框摇动座固定块时分解检修() 导框摇动座分解后重新组装时垫片,固定块装用新品() 摆式转向架导框摇动座检修须符合下列要求:导框摇动座须随摇枕、侧架一起进行翻转检查,外观状态良好时可不分解() 内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位() 东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位() 东风11型机车轴箱釆用无导框、()轴箱拉杆定位 HXN5型内燃机车轴箱与转向架间采用导框方式,导框与轴箱间装有,防止导框与轴箱直接接触 测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把之间隙尺寸相加即为承载鞍与侧架导框的前后间隙() 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗深度测量以侧架导框两侧未磨耗部位为__检测导框磨耗处最大深度 根据轴箱及其定位装置的结构,构架可分为有导框式和无导框式() 轴箱采用无导框,()定位。 转K6型承载鞍导框底面磨耗两侧之和大于时更换() 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗深度检测是以侧架导框两侧摩擦面未磨耗部位为基准,检测导框磨耗处最大深度() 东风8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。 铁路货车故障处理种类中:侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于() 转K6型承载鞍导框挡边磨耗两侧之和大于时更换() 转向架分类按轴向定位形式可分为拉杆定位、导框式定位() 无导框轴箱的优点有哪些?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位