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停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器()
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停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器()
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停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器()
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判断题
SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器()
答案
单选题
带有停放制动的单元制动器停车制动缓解时,下列说法正确的是()
A.制动缸充风 B.制动缸排风 C.停放缸充风 D.停放缸排风
答案
判断题
单元制动器停车制动缸充风时缓解,排风时施加制动()
答案
判断题
停放制动器实际上式一个弹簧制动器,是利用弹簧的作用力推动弹簧制动缸活塞,带动两级杠杆使用闸瓦制动的()
答案
主观题
单元制动器由单元制动缸和组成
答案
判断题
踏面制动单元内的弹簧用于停放制动器的自锁与解锁()
答案
主观题
常用制动器及带停放制动的制动器工作原理
答案
判断题
停放制动由停放制动缸内的弹簧施加,不施加时不参与常用制动的供排风()
答案
单选题
制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
HXD1C型电力机车基础制动装置采用轮盘制动方式,制动机采用单元制动缸和浮动夹钳机构,在第、轴位设有带停放缸的单元制动器以实现停放制动()
JZ-7型制动机通过制动缸控制单元制动器制动()
停放制动中()可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。
单侧闸瓦制动单元在正常行车时,弹簧停车制动缸中的活塞在风压作用下,将停车弹簧,使弹簧停车制动装置处于缓解状态()
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为__制动缸。弹簧储能式
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸()
中央制动器是停车制动器,也是紧急制动器。
列车中的每一个轮对上均设有一个带停放制动的单元制动缸,停放制动为弹簧储能式,缓解、制动()
停放制动属被动制动,即停放制动缸有压缩空气时缓解、没有时通过弹簧力制动()
制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成()
车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器。
机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
CRH5型动车组停放制动中可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载()
在弹簧停车制动器__前,严禁动车
安装在转向架上的制动设备主要是两种单元制动器,其中一种带停放制动功能。两种单元制动器数量相等,每轴安装一个带停放功能的单元制动器,在转向架内部对称布置()
NJ2型机车发生后转向架停车制动缸管系漏风时,应将后转向架停车制动缸截断塞门关闭,并将的单元制动器的手动缓解拉环拉出()
CRH1A型动车组常用制动力由停放制动缸弹簧施加,由压缩空气缓解()
当蓄能制动器的制动缸排气时,蓄能制动器产生__作用
停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力
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