带传动中，带的离心拉应李与带轮直径有关（）

设计V带传动时，为了防止()，应限制小带轮的最小直径。 设计V带传动时，为防止 ，应限制小带轮的最小直径 齿形带传动中，若中心距大于最小带轮直径的（）倍时，带轮必须有凸缘 V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为( ) 带传动靠带与带轮间的（）来传动的。 带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动。 V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是_________ V带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了（ ） V带传动设计中，限制小带轮直径主要是为了（） “V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。 V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。 设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。 V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。 带传动是依靠带与带轮间的来传动的（） 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种（） 为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，应限制小带轮的最小直径，可根据（）选择小带轮直径，且小带轮直径 在带传动机构中，两带轮直径之差越大，则包角越（）。 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）