棚车车门导轨局部弯曲大于3mm、通长弯曲大于（）mm时须调修

中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于3mm时焊修后加工或更换（） 横向拉杆裂纹时更换，CW-2（1）型转向架横向拉杆套管弯曲变形大于2mm或腐蚀深度大于3mm时更换（） 摆式转向架摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于2mm时更换，中央脊背部上平面弯曲变形大于3mm时更换（） 导柱有裂纹时焊修或更换，弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于3mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于3mm时更换（） 各销、套间隙不大于3mm，窜动量不大于3mm，窜动量大于3mm时加垫调整（） C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修（） 弯曲试样弯曲到规定的角度后，其拉伸面上如有长度大于( )mm的横向裂纹或缺陷，或出现长度大于3mm的纵向裂纹或缺陷，则评为不合格。 当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，曲轴须加以校正。 当发动机曲轴中心线弯曲大于(　　)mm时，曲轴须加以校正。 闸调器各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理（） 角柱、端柱弯曲大于30mm时（） 钩身弯曲大于mm时，进行报废处理（） 牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时堆焊或挖补（） 连杆弯曲度不大于（）mm，扭曲度不大于（）&8197;mm 法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。 钢坯弯曲度每米不得大于（）mm。 牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时或挖补（） 做钢筋平面弯曲试验时，试样弯曲变形区表面金属基体出现明显幵裂，其长度大于5mm、宽度大于（）mm时为裂缝。 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线误差为每100mm长度不大于mm（） 棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面150mm以上（）