单独制动阀手柄在制动区，制动缸压力不稳定的原因什么？

自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降，下列说法错误的是（） 单阀手把由运转位迅速移到全制动位,制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤，制动缸压力不稳定的原因（） 自阀手柄制动区，制动缸压力上升慢的原因有（） 自阀手柄在制动区，制动缸压力阶段下降的原因有（） 单阀手柄移到制动区某处，检查单独制动作用是否良好，制动缸压力应（） 移动电子制动阀的自动制手柄到“初制动”位置。制动缸压力上升，制动管压力下降（） CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） 自阀手柄在制动区，制动缸压力忽上忽下又上升（） 无论何时，下压空气制动阀手柄都能使机车制动缸压力得到缓解（） YZ－1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力（） Yz-l制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力（） CCBII制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄（列管减压）引起的制动缸压力缓解,而单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） 自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸制动缸压力均不下降的原因（） 自动制动阀手柄从制动区移回运转位，制动缸不缓解或缓解不到零，可能的原因有（） 自动制动阀手柄从制动位移到运转位，制动缸不缓解或缓解不到零是什么原因？ 自阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单阀从运转位移至制动去，制动缸有压力，以下故障分析原因不对的是（） 实施电阻制动时，自动制动阀失去对机车本身的控制，单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过（） 单独制动阀可以通过调整阀上的调整手轮调整制动缸的压力（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区，制动缸压力追总风缸压力的原因是（） 电空制动控制器运转位,空气制动阀制动位制动缸无压力的原因是什么