制动缸活塞杆时更换。铆钉松动、折损时更换铆钉（）

制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定。 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定 日常检查时应检查作业车制动缸活塞行程，活塞杆是否有（） 轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为端（） 制动缸活塞皮碗弹力不足时，应进行更换（） 交叉杆扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换，丢失时补装（） 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 专用拉铆钉松动、倾斜、丢失时更换或补装，铆钉套环缺损长度超过1/4圆周或原套环包裹部分铆钉杆露出（）扣以上时更换 制动缸推杆应取出（），杆体磨损时更换。 制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨一侧超过时更换（） 制动倍率公式＝闸瓦总压力/制动缸活塞杆推力（） 更换松动的铆钉应（） 轨道平车方向以制动缸活塞推出的方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为后端（） 轨道平车方向以制动缸活塞推出的方向来确定。制动缸活塞杆推出方向为端（） 发现活塞杆锁紧螺母松动要及时更换。 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换（） 制动缸前盖、活塞、活塞杆与十字头导框安装时须（） 356×254F（G）制动缸活塞杆伸出长度（）