AC15、AC18型列车担当救援列车，需要推进载客列车上坡时，可使用“高加速”按钮，增加列车牵引力。（）

正常的载客列车被安排担当救援列车推送或牵拉故障列车至存车区域时，必须关掉故障列车以及正常载客列车的车载ATC设备（） AC15、AC18型列车如遇单节车停放制动故障，司机可至故障车设备柜切复空开进行处理（） AC18型列车遇全列车车门无法开关，司机处置故障时，可检查操作端司机空开（） AC15、AC18型列车遇单节车车门无法开关，司机处置故障时，可检查故障车设备柜8QF01空开。（） 救援连挂过程中，载客列车可救援载客列车（） AC15、AC18型列车如发生总缸分压力持续下跌，空压机无法启动，司机可使用开关强制启动空压机打风（） AC07型列车气制动故障灯亮时，列车限速Km/h（） AC07型列车发生情况，列车将触发紧急制动（） 上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器 AC07型列车的转向架分为（） 载客情况下救援列车在被救援列车尾部以NRM模式推进运行时速度为（） 担当救援的列车需要跨区段担当救援任务时，列车调度员须通知计划调度员指派 救援列车牵引被救援列车运行限速为，救援列车推进被救援列车运行限速为（） AC07型列车车门失电，DDU上显示（） AS型列车客室照明系统电源电压为AC220V（） 故障列车（空车）在被救援列车前端牵引运行时速度为km/h。若出现救援车载客的情况需要在被救援列车尾部推进运行时速度为km/h（） 原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经批准后方可执行（） AC07型列车紧急制动按钮被按下，列车将施加紧急制动，全列车受电弓落下。（） 救援列车在被救援列车尾部推进时为,在列车尾部自身推进时（） AC07型列车16F12空开跳开，列车牵引故障等，气制动故障灯亮起。（）