关于车轮完全抱死的后果，以下哪些说法正确（）。

最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动（） 最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。 最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。（ ） 汽车制动时车轮完全抱死，车轮与地面之间的附着力是最大的（） ()汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。 判断题：（ ）2、最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死（） 车轮抱死有什么后果？ 汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。 以下关于防抱死系统的说法中，哪些是正确的？（） 台试检验车辆制动力时，车轮抱死后移出制动台，但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的？（） 在制动过程中，当车轮抱死滑移时，车轮与路面的将完全消失（） 车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的 汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死 下列关于380A型动车组抱死1（151）抱死2（152）的原因说法正确的有（） ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动，从而增加制动效果（） 关于轿车轮胎动平衡，下述说法正确的有哪些（） 关于完全竞争市场如下哪些说法是正确的？ 系统是防止制动时车轮抱死