登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
拉制动时,制动力由小到大逐步增加,如防滑装置起作用,应立即减小制动力直至,然后再逐步追加,直至达到减速或停车的目的()
单选题
拉制动时,制动力由小到大逐步增加,如防滑装置起作用,应立即减小制动力直至,然后再逐步追加,直至达到减速或停车的目的()
A. 制动力解除
B. 滑行中止
C. 列车滑行
D. 列车到站
查看答案
该试题由用户411****85提供
查看答案人数:20182
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户411****85提供
查看答案人数:20183
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
拉制动时,制动力由小到大逐步增加,如防滑装置起作用,应立即减小制动力直至,然后再逐步追加,直至达到减速或停车的目的()
A.制动力解除 B.滑行中止 C.列车滑行 D.列车到站
答案
主观题
客车电子防滑装置故障,在列车制动时对制动缸压力不起调节作用应如何处理
答案
主观题
常用的防滑装置有防滑杆、______、液压制动器等。
答案
判断题
动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置、制动控制系统组成()
答案
判断题
防滑控制器仅在紧急制动时起作用。
答案
单选题
防滑控制器仅在紧急制动时起作用()
A.正确 B.错误
答案
判断题
防滑控制器仅在紧急制动时起作用()
答案
判断题
车辆防滑控制器仅在紧急制动时起作用。( )
答案
判断题
CRH1A型动车组防滑装置的作用是防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮,造成滑行()
答案
单选题
重庆B型地铁列车空气制动防滑功能在紧急制动和常用制动时都可以起作用()
A.对 B.错
答案
热门试题
机常用的防滑装置有____、液压安全绞车、液压制动器等。
通用知识:缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动。
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等),将会引起()
装有动力制动装置的机车需要时,应先缓解空气制动,在解除动力制动()
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解制动,再解除动力制动()
目前采煤防滑装置有()、抱闸式、防滑安全绞车等防滑装置。
缓解列车制动时,应在空气制动后,再逐步解除动力制动()
采用ATO模式驾驶,列车在区间运行,如车轮防滑保护启动时,司机应立即改手动模式拉制动停车。( )
缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动()
装置是传送制动原动力并产生制动作用装置()
防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。
防风防滑装置分为工作状态下的防风防滑装置和非工作状态下的防风防滑装置。
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解__,再解除动力制动
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解,再解除动力制动()
正常情况下,增加或减少牵引力、制动力时,主控(牵引或制动)手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在位稍作停留()
列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动()
制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
TFX1型防滑装置在制动时不能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤()
进行动力制动与空气制动配合使用中,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动()
旅客列车进入下坡道时,投用动力制动,待列车继续增速的同时,再逐步增加制动电流。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP