客车电子防滑装置故障，在列车制动时对制动缸压力不起调节作用应如何处理

单阀制动时制动缸的压力最高不超过( ) KPA 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（） 电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有（） 防滑放风阀为城轨/地铁制动系统的关键部件，它主要是接收制动控制系统给出的防滑指令，通过降低制动缸的压力，实现对列车的（） 当制动缸压力大于，制动施加，当制动缸压力小于__，制动缓解（） 机车制动后，造成制动缸压力追总风缸压力的原因有故障（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时，16CP对制动缸的控制压力自动进行释放，然后通过DBTV（本务状态）或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制（） 重庆B型地铁制动系统检测到制动不缓解故障时，可通过按下“强迫缓解”按钮由缓解制动缸压力，以维持列车的运行（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（） 自阀操纵列车制动时，机车制动缸最大压力可达到（）Mpa 常用制动时制动缸压力为kPa（） 旁路制动时制动缸压力为kPa（） 列车管漏风会引起制动缸压力（） 客车A2级制动装置检修作业流程中包括单元制动缸、（涉及空气制动部分）、清扫器及夹钳杠杆、手制动机、防滑器部分性能试验