判断题

当车辆通过受电弓车顶视频采集测量系统时,主控制系统向视频采集设备发出采集命令,采用内触发的方式触发像机录像和触发点亮补光灯,录像时间可任意设置,视频与车辆编号对应,便于维修时找到对应的故障位置()

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判断题
当车辆通过受电弓车顶视频采集测量系统时,主控制系统向视频采集设备发出采集命令,采用内触发的方式触发像机录像和触发点亮补光灯,录像时间可任意设置,视频与车辆编号对应,便于维修时找到对应的故障位置()
答案
单选题
当车组通过SJ受电弓检测装置,受电弓触发时,受电弓及车顶状态动态检测系统采集前碳滑板磨耗图像并开始前磨耗处理()
A.出库开关 B.出库磨耗 C.入库磨耗 D.入库开关
答案
单选题
通过调整受电弓控制系统内的可以调节受电弓静态压力的大小()
A.精密调压阀 B.节流阀 C.快排气阀 D.控制箱体
答案
单选题
车顶气路接口与受电弓底架上得控制系统的进气口连接的是()
A.绝缘气管 B.管路 C.平衡杆 D.弓头
答案
单选题
车顶气路接口与受电弓底架上得控制系统的进气口连接的是()
A.绝缘气管 B.ADD管路 C.平衡杆 D.弓头
答案
多选题
重庆B型地铁车辆受电弓控制系统主要由控制箱体.等组成()
A.过滤器 B.精密调压阀 C.节流阀 D.溢流阀 E.快排气阀
答案
多选题
受电弓控制系统主要由:控制箱体、等组成()
A.过滤器 B.精密调压阀 C.节流阀 D.快排气阀
答案
主观题
受电弓控制系统中,减压阀作用的作用是( )。
答案
单选题
动车组受电弓视频监控装置由车顶监控装置、数据中继装置、数据采集装置、等组成()
A.数据分析装置 B.数据传输装置 C.人机交互装置
答案
主观题
受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的来进行调整
答案
热门试题
HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统( )启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。 向柴油机电子控制系统输送主控信号的是() 向柴油机电子控制系统输送主控信号的是() 当受电弓升起时,严禁触摸带电电气部分及攀登车顶() 当车顶受电弓软编线断股超过10%时需要更换() 当受电弓升起时,严禁触摸带电电气部分及攀登车顶。( ) 受电弓的作用是:每个Mp车一位端车顶安装一台受电弓,为本单元牵引系统整列车辅助系统供电() CR400BF型动车组在受电弓控制的硬件发生故障的时候,受电弓会降落。此时,列车控制系统将断开主断路器,以防因电弧导致受电弓损坏() 当Q5车顶支架安装了物品,()控制系统会收到一个信号,调节与车辆控制相关的参数 计算机控制系统有以下()形式。①数据采集系统;②直接数字控制系统;③集散控制系统;④现场总线控制系统 TMS系统的RIO采集的受电弓相关信号有() 在串级控制系统中,系统通过主控制器的输出去控制调节阀() 韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联,受电弓和车顶母线都用()高压绝缘子支撑。 系统是指数据采集、控制系统() 智能电网调度控制系统采用无线通道采集数据时,应通过完成数据采集() 改进的串级和比值结合的控制系统中,主控制器属于()控制系统。 当车间电源向地铁车辆供电时,允许对辅助系统、空调系统、受电弓进行作业,禁止进行其它的无电检修作业() 其他系统需要与受电弓视频监控装置进行交互时,技术方案由负责审批() CR400AF型动车组受电弓机械故障:(可通过受电弓视频监控的检查)如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时() CRH1A型动车组常用制动可以通过以下方式实施:司机使用主控制手柄;自动速度控制系统;ATP系统;救援回送车辆;乘客紧急制动()
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