受电弓的作用是：每个Mp车一位端车顶安装一台受电弓，为本单元牵引系统整列车辅助系统供电（）

重庆一号线地铁列车受电弓安装的位置是Mp车（） 受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓（） 受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的来进行调整 中国大学MOOC: 一个编组单元中Tc车、Mp车、M车车顶各有2组空调单元、其中Mp车车顶有（ ）个受电弓。 MP车是指带受电弓的动车 。 每辆Mp车车顶受电弓附近设置个浪涌吸收器（） 在每辆Mp车车顶受电弓附近设置个避雷器（） B车：远离受电弓的一端为（） 05A2106长（531-551车）当HMI上单个受电弓图标显示降下，“升弓”指示灯闪烁时，维持至就近站清客，将相应B车一位端设备柜=22-F01【受电弓控制】打下，切除故障受电弓退出服务。 受电弓压力开关的作用是检测并输出受电弓升弓到位和降弓到位信息（） 有一台受电弓故障需降弓，列车须就近站清客下线（） 韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联，受电弓和车顶母线都用（）高压绝缘子支撑。 有一台受电弓故障需降弓须就近清客下线。终点站（） 一列车共有1台受电弓装置（） 车顶门行程开关的作用是在车顶门__的情况下受电弓不能升起 Mp1车受电弓升起故障判断：列车占有，发出升弓指令；无占有端升弓旁路，无本弓隔离；s之后，升弓状态无效（） 降弓延时的作用是确保受电弓不带载降弓（） 受电弓安装有个支持绝缘子，采用材料，具有很高的绝缘等级及机械强度能够起到对带电的受电弓与相连接的车顶进行电隔离及使受电弓同车顶进行机械连接的作用（） HXD1B型机车受电弓选择开关选弓2位置是升端受电弓位置（） Mp车车顶安装个受电弓监视摄像机，每个客室安装个防爆半球形超低照度高分辨率彩色摄像机（）