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在把活塞安装到气缸里之前,应先用机油润滑气缸壁( )
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在把活塞安装到气缸里之前,应先用机油润滑气缸壁( )
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判断题
在把活塞安装到气缸里之前,应先用机油润滑气缸壁( )
答案
单选题
活塞与气缸壁之间的润滑方式是()
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.脂润滑 D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
答案
主观题
活塞与气缸壁之间的润滑方式是()
答案
判断题
活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加()
答案
判断题
活塞环与气缸套之间的润滑通过机油泵泵出的机油润滑()
答案
主观题
(单选题) 活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )。
答案
判断题
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加()
答案
判断题
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加()
答案
单选题
将活塞连杆装入气缸,应注意活塞的安装()。
A.方向 B.顺序 C.位置 D.次序
答案
判断题
小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。
答案
热门试题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。
技师甲说:“活塞上每个活塞环的端口都应当对正。”技师乙说:“在将活塞安装到气缸中之前,必须将活塞环端口错开。”谁说的对?()
(单选题) 活塞与气缸壁之间的润滑方式是( B )。(本题2.0分)
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式()
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气缸壁和活塞上的()能提高气缸的密封性
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是()
气缸盖是密封气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室()
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油。
气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油()
活塞、气缸、凸轮、气门是压力润滑方式
活塞与气缸壁间隙过大易出现()
气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室()
油环的作用不仅是刮去气缸壁上过多的润滑油,而且把热量散给气缸壁。
油环的作用不仅是刮去气缸壁上过多的润滑油,而且把热量散给气缸壁()
()用来密封活塞与气缸壁间的间隙,并将活塞头部的热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油的辅助作用。
注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆
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