单选题

确认轨道电路分路不良空闲,下列哪种方式是错误的()

A. 目视确认
B. 利用站场视频设备确认
C. 现场检查确认
D. 通过CTC设备确认

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单选题
确认轨道电路分路不良空闲,下列哪种方式是错误的()
A.目视确认 B.利用站场视频设备确认 C.现场检查确认 D.通过CTC设备确认
答案
判断题
经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲()
答案
判断题
经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲。
答案
判断题
不可以通过目视、站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲。
答案
判断题
CTC区段,车站值班员可通过人工确认轨道电路分路不良区段是否空闲()
答案
判断题
经由轨道电路分路不良区段调车作业时,每次办理调车进路前,车站须确认进路上的所有分路不良区段空闲()
答案
单选题
调车作业须经过轨道电路分路不良处所时,排列进路、开放信号前,应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行,并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭()
A.电务人员 B.胜任人员 C.工务人员 D.车务人员
答案
判断题
旅客列车、挂有作用良好列尾装置的货物列车、单机运行时,确认轨道电路分路不良区段空闲的办法:可通过控制台(显示屏)确认出清轨道电路分路不良区段即可()
答案
判断题
调度集中()区段对轨道电路分路不良的标识,在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式
答案
判断题
调度集中(CTC)区段对轨道电路分路不良的标识,在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式()
答案
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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。可通过目视确认、利用站场视频设备确认;动车组列车、单机运行时,可通过CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段() 经轨道电路分路不良区段作业,每次办理列车或调车进路前,必须( )确认与进路有关的分路不良区段空闲后,方可准备进路。 本月无轨道电路分路不良区段时,无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认() 轨道电路分路不良的表现() 轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车()未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭 轨道电路分路不良测试判断时禁止在轨道电路各种连接线上进行分路不良测试() 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() 轨道电路分路不良的原因有() 造成轨道电路分路不良的原因的是() 应对轨道电路分路不良的措施有() ()轨道电路分路状态不良未进行登记 列车()实际占用该轨道电路区段时,出现下列哪些情况,并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时,可以定义为轨道电路分路不良() 分路残压超标可能会导致轨道电路分路不良() 站内、区间轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注() 轨道电路分路不良调车的应急处理办法。 轨道电路分路不良时如何确保作业安全? 测试发现轨道电路分路状态不良未进行() 检查轨道电路分路不良判定的手段有() 列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
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