中央ATS系统正常工作下也可将线控中心开启并接入ATS环网中（）

三号线中央ATS供电系统由组成（） 在ATS系统正常情况下，进路控制模式由中央自动监控系统（ATS）控制，列车按照运行图运行，系统根据DID自动排列进路（） 宁和线中央ATS系统中中央接口机CFEP的登录密码为（） 三号线中央ATS系统交换机按作用分为、ATS交换机（） 在ATS系统正常情况下，进路控制模式由中央自动监控系统（ATS）控制，同时。电客车运行可以采用三种驾驶模式（） 杭临线（16号线）正线道岔在中央ATS工作站上显示道岔红闪时，在中央ATS工作站操作两个来回后道岔无法恢复正常表示，可视为道岔故障（） 三号线中央ATS系统属于类用电负荷（） 2号线中央ATS数据库管理系统为（） 3号线中央ATS数据库管理系统为（） 宁溧线中央控制中心ATS机柜2内有台服务器（） 三号线中央ATS系统交换机数量有台（） 三号线中央ATS供电系统采用2路供电（） 2号线中央ATS工作站分辨率为（） 三号线中央ATS系统交换机数量有4台（） 三号线中央ATS系统服务器的开机顺序为（） 三号线中央ATS系统交换机采用外部电源供电（） 三号线中央ATS系统属于一类用电负荷（） 三号线中央ATS系统服务器的关机顺序为（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统系统管理员用户负责对ATS系统内的进行维护和管理，保证系统正常工作 九号线ATS“中控”指示灯亮灯表示当前控制模式为“中控”（即控制权在中央）（）