高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板，卡板与棘轮齿的距离为15～20mm（）

棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于（）。 棘轮补偿装置安装时，应检查补偿绳（） 棘轮补偿装置包括（） 棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于__mm（） 棘轮式补偿装置的制动装置应可靠，其制动板与棘轮齿间的距离为mm（） 棘轮补偿制动装置作用良好，制动卡块到大轮轮齿间的距离符合设计要求（） 棘轮补偿装置由组成（） 棘轮补偿装置下锚底座安装，棘轮安装好后必须保证棘轮轮缘平面与地面，避免造成棘轮与补偿绳偏磨 棘轮补偿装置的平衡轮与棘轮的间距不小于mm（） 棘轮补偿装置平衡轮与棘轮之间的间距不小于mm（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，滑轮、棘轮补偿装置a值、b值（） 棘轮补偿装置的止挡块与棘轮的间距为±5mm（） 棘轮补偿装置在检修时要及时通过棘轮油嘴给棘轮注油，以保证棘轮、补偿滑轮转动灵活（） 补偿装置的分为恒张力弹簧补偿装置、棘轮补偿装置、滑轮补偿装置（） 棘轮补偿装置平衡轮与棘轮之间的间距不大于400mm（） 棘轮补偿装置检修周期为个月（） 棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于（）。 棘轮补偿装置内补偿绳可以偏磨，但补偿绳不得断股（） 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示（） 棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于mm（）