棘轮补偿装置的止挡块与棘轮的间距为±5mm（）

棘轮补偿装置（）。 棘轮补偿装置包括（） 棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于mm（） 棘轮补偿装置由组成（） 棘轮补偿装置的棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于mm（） 棘轮补偿装置下锚底座安装，棘轮安装好后必须保证棘轮轮缘平面与地面，避免造成棘轮与补偿绳偏磨 高速铁路接触网棘轮补偿装置制动块与棘轮间隙正常状态下为，且间隙均匀（） 补偿装置的分为恒张力弹簧补偿装置、棘轮补偿装置、滑轮补偿装置（） 棘轮补偿装置在检修时要及时通过棘轮油嘴给棘轮注油，以保证棘轮、补偿滑轮转动灵活（） 补偿装置制动块与棘轮齿间距离为15mm，允许误差（） 棘轮补偿装置；平衡轮与棘轮的间距不小于；（普速维规第一百二十六条）（） 棘轮补偿制动块与棘齿间隙正常状态下为__mm，且间隙均匀 棘轮补偿装置：下锚平衡轮应水平，任何情况下偏斜角度不得大于20°，平衡轮与棘轮的间距不小于mm（） 《高速铁路接触网运行维修规则》规定：棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距，任何情况下不小于400mm（） 棘轮补偿装置检修周期为个月（） 高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板，卡板与棘轮齿的距离为15～20mm（） 棘轮补偿装置安装时，应检查补偿绳（） 棘轮补偿装置棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于（）。 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示（） 补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于( )mm。