车载乘客紧急对讲设备【IPH】可使乘客和直接沟通（）

当车载ATC设备检测到乘客紧急手柄被激活时，将立即触发紧急制动（） 乘客按下紧急通话装置司机接通后，需按压PTT键才可以跟乘客进行对讲（） 界面显示乘客紧急对讲通讯单元的未激活、激活、对讲及故障等状态（） 1号线乘客紧急对讲的音频信号是通过对讲总线进行传输（） 当车上出现紧急情况时乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客于司机同时对讲功能（） 司机与报警乘客通话，仅激活端司机室扬声器和被触发的乘客紧急报警对讲装置收听通话（） 9号线列车每节车有个乘客紧急对讲装置（） 门柱罩板组成上设置乘客紧急对讲装置（PECU）罩（） NJS9列车有( )套乘客紧急对讲装置。 若发生紧急情况，乘客激活紧急对讲装置，HMI内显示（）图标 六号线列车每节车设有个紧急对讲装置，乘客可以通过该装置和司机进行对讲（） 列车每个客室安装个乘客紧急报警器（PECU），用于在紧急情况下，司机与乘客进行对讲通话（） 乘客启动紧急对讲时司机应及时接通,了解情况,安抚乘客;不影响行车安全,尽量维持进站处理。( ) 若发生紧急情况,乘客激活紧急对讲装置,HMI内显示(B)图标。 司机应答乘客紧急报警后，刚接通时默认是司机对讲（） “乘客紧急报警器报警，同时司机台“乘客对讲”按钮灯闪烁，伴有报警声”处理方法正确的是（） 2号线广播控制盒均有以态网接口，用于乘客紧急对讲（） CR400BF型动车组乘客紧急报警装置由对讲面板和控制盒组成（） 首期工程地铁列车每辆车在客室内安装台乘客紧急对讲装置（） 以下模块实现司机与司机的对讲、乘客与司机的对讲、司机对乘客的人工广播和广播/对讲监听扬声器输出音量的控制功能（）