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紧急对讲系统界面显示乘客紧急对讲通讯单元的未激活、激活、对讲及故障等状态()
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紧急对讲系统界面显示乘客紧急对讲通讯单元的未激活、激活、对讲及故障等状态()
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紧急对讲系统界面显示乘客紧急对讲通讯单元的未激活、激活、对讲及故障等状态()
答案
单选题
界面显示乘客紧急对讲通讯单元的未激活、激活、对讲及故障等状态()
A.紧急对讲系统 B.车门系统 C.牵引系统 D.制动系统
答案
主观题
若发生紧急情况,乘客激活紧急对讲装置,HMI内显示()图标
答案
单选题
若发生紧急情况,乘客激活紧急对讲装置,HMI内显示(B)图标。
A.灰色警钟 B.黄色警钟 C.橙色警钟 D.红色警钟
答案
判断题
接乘客紧急对讲处理完毕后司机无需取消紧急对讲,由乘客按压对讲按钮取消()
答案
多选题
乘客紧急通讯单元可显示( )。
A.红底警钟 B.绿底警钟 C.橙底警钟 D.黑底警钟
答案
单选题
乘客按下紧急通话装置后,司机台广播控制盒的PC【客室对讲】按钮灯亮,并且报警声响起,HMI紧急对讲界面相应位置PECU图标显示色()
A.红 B.橙 C.黄 D.绿
答案
单选题
紧急对讲状态显示橙色()
A.故障 B.乘客请求对讲 C.通讯激活 D.未激活
答案
多选题
在乘客信息系统中,能与乘客紧急对讲同时执行的是()
A.司机对讲 B.人工广播 C.预录紧急广播 D.数字报站广播
答案
单选题
机场线每节车共有乘客紧急对讲()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
车载乘客紧急对讲设备【IPH】可使乘客和直接沟通()
乘客紧急对讲器采用的是通信方式()
下列哪个条件可以造成乘客紧急对讲终止()
1号线乘客紧急对讲的音频信号是通过对讲总线进行传输()
乘客紧急通讯单元故障时HMI对应图标显示{|*|}。
司机和乘客之间紧急对讲采取全双工方式。
检查乘客紧急报警器功能报警、对讲是否()
司机与报警乘客通话,仅激活端司机室扬声器和被触发的乘客紧急报警对讲装置收听通话()
NJS9列车有( )套乘客紧急对讲装置。
9号线列车每节车有个乘客紧急对讲装置()
门柱罩板组成上设置乘客紧急对讲装置(PECU)罩()
内部有线对讲及紧急报警系统检测相关问题问答。内部有线对讲及紧急报警系统检测的基本要求为()
六号线列车每节车设有个紧急对讲装置,乘客可以通过该装置和司机进行对讲()
HMI显示紧急通话器报警,同时有报警声立即与乘客对讲确认列车状态,若无异常()
司机应答乘客紧急报警后,刚接通时默认是司机对讲()
只有激活端的司机室可以进行司机室与客室紧急对讲()
内部有线对讲及紧急报警系统检测相关问题问答。(1)内部有线对讲及紧急报警系统检测的基本要求为()
当车上出现紧急情况时乘客按下车内紧急报警按钮,可实现多个乘客于司机同时对讲功能()
司机室对讲以及客室紧急对讲都是由完成的()
列车音量设置:紧急对讲__
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