火花塞安装在气缸体上。

进行气缸压缩压力检测时，除要用压缩空气清洁所有火花塞四周，还要拆除所有火花塞。 哥瑞火花塞采用博世的火花塞。 能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞。（） 柴油机气缸盖上所安装的附件有（）。Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙（） 怎样区分热型火花塞和冷型火花塞 火花塞间隙增大时，火花塞击穿电压下降（） 火花塞的散热量称为热值，能散发出较多热量的火花塞称为“热型”火花塞（） NGK火花塞散热量较小的叫做冷型火花塞。（） 热型火花塞比冷型火花塞热效率要高。（ ） 电阻型火花塞是在火花塞内装有的电阻（） 火花塞绝缘体裙部长的称为热型火花塞 火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用（）火花塞。 安装上海桑塔纳JV发动机分电器时，在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时，分火头应指向（）火花塞位置。 更换火花塞时火花塞的规格尺寸和热值可以随意更换。（） 发动机火花塞裙部长度，决定了火花塞的（）特性 火花塞裙部短，则散热愈快，属于冷型火花塞（） 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。