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火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙()
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火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙()
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火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
A.对 B.错
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火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
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火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙()
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主观题
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
答案
单选题
火花塞间隙过大,发动机易出现()。
A.低速断火 B.高速断火 C.怠速不稳 D.怠速熄火
答案
单选题
发动机火花塞裙部长度,决定了火花塞的()特性
A.点火 B.热 C.冷 D.延时
答案
单选题
常见普通发动机上火花塞的间隙应在( ) mm之间。
A.0.4~0.6 B.0.4~0.7 C.0.7~0.9 D.0.9~2
答案
单选题
火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用()火花塞。
A.热型 B.中型 C.冷型
答案
判断题
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整()
答案
单选题
测量发动机火花塞的间隙时,应用()进行。
A.厚薄规 B.专用量规 C.卡尺 D.百分表
答案
热门试题
拆装发动机火花塞应用( )。
如果火花塞搭铁后,发动机转速降低,则表明火花塞故障。
如果火花塞搭铁后,发动机转速降低,则表明火花塞故障()
高速发动机普遍采用( )火花塞。
高速发动机普遍采用()火花塞。
拆卸火花塞后可以通过旧火花塞状况看出发动机的工作情况。()
更换火花塞后必须用诊断仪读取发动机基本数据与更换火花塞之前的数据进行对比检查是否正常。()
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。
电喷发动机火花塞电极间隙一般为()
桑塔纳发动机火花塞电极间隙为0.7~0.8mm()
火花塞间隙增大时,火花塞击穿电压下降()
汽油发动机冷型火花塞热值小。( )
凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不对,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。
安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。()
可以不用火花塞电火花点火的发动机是()
可以不用火花塞电火花点火的发动机是:()
发动机某缸火花塞积碳,将会导致()。
热值大的火花塞为热型火花塞,热值小的火花塞为冷型火花塞。
柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞。
柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞()
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