进行无缝线路维修作业时，必须掌握设计锁定轨温（）

进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”制度（） 安排养护维修工作时，必须掌握实际锁定轨温，按照锁定轨温条件进行（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.1.3）（） 混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，禁止进行维修作业（） 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，当铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩时，应对无缝线路进行（） 无缝线路维修作业，必须掌握轨温，在施工中实行测量轨温制度（） 设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路作业必须掌握，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业（） 混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业； 无缝线路进行垫板作业时，当轨温超过锁定轨温时禁止作业（） 无缝线路钢轨在设计锁温范围内锁定，养护维修作业时不应改变其锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.1.1）（） 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业 在无缝线路作业前，应详细掌握线路锁定轨温，否则必须安排应力放散或调整作业（） 混凝土枕无缝线路维修作业轨温+10℃~+20℃（按实际锁定轨温计算），禁止（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好以下哪些工作？（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度，并注意做好以下哪些工作（） 混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温-30℃以下时，禁止进行维修作业（） 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（）