区间作业时，远端防护员应站立在列车运行方向右侧侧、瞭望条件良好、距作业地点规定距离处进行防护（）

夜间作业时，现场防护员应站立于路肩安全位置，面向列车，右手平举什么接车？（） 昼间作业时，现场防护员应站立于路肩安全位置，面向列车，右手平举什么接车？（） 天窗点外作业：在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 区间天窗内作业，邻线列车接近远端防护员时，作业人员立岗接车（） 天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 区间垂直作业：现场防护人员分别在上、下行列车运行方向右侧，作业地点起点地线位置轨腰上设置“双面警示灯”（） 天窗外区间作业，线路允许速度Vmax≤120km/h，远端防护员应距作业组不少于m（） 现场防护员应站与距作业人员来车方向瞭望条件好的地点瞭望列车，不得做与防护无关的事（） 点外作业、临时天窗作业设置远端防护员时必须确认区间内无动车组运行（） 天窗外区间作业，线路允许速度Vmax≤120km/h，应距作业组m，远端防护员的位置必须保证与现场防护员联络通畅（） 现场中间防护员加强与驻站联络员（电话柱联络员或现场远端防护员）联系，认真瞭望，及时准确向现场作业防护员传递列车运行、调度命令等信息（） 区间作业时，驻站防护员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站防护员设在该站运转室或信号楼（） 天窗点外在区间作业时，线间距大于6.5米的分线地段，现场防护员应与作业人员同侧防护（） 区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的（） 在区间作业停车时，必须实施制动保压。后退作业时，副司机必须在运行方向的前端瞭望，加强联控，保证作业安全（） 现场防护员区间作业自时起，开始不间断防护工作（） 当现场作业人员下道完毕及列车通过作业现场时，现场防护员没必要要及时向另一侧远端防护员进行预报，远端防护员要进行联控确认（） 天窗点外在区间进行侵入机车车辆限界的作业，应设置驻站联络员和现场、远端防护员。列车运行速度120km/h＜V＜160km/h时，远端防护员距离作业组不少于米（）