区间作业时，远端防护员应在列车运行方向、瞭望条件良好、距作业地点规定距离处进行防护（）

现场防护员距离作业群体不超过20米，远端防护员在距离作业地点米瞭望、通讯条件良好的安全地点进行防护（） 天窗外区间作业，线路允许速度Vmax≤120km/h，远端防护员应距作业组不少于m（） 点外作业远端防护员未站在列车运行方向一侧防护，属于类违章（） 天窗外区间作业，线路允许速度Vmax≤120km/h，应距作业组m，远端防护员的位置必须保证与现场防护员联络通畅（） 天窗点外作业：在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 区间天窗内作业，邻线列车接近远端防护员时，作业人员立岗接车（） 点内作业（含利用图定天窗的点外作业），远端防护员在本线一侧防护。点外作业，远端防护员在列车运行方向一侧防护（） 天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 在复线区间，应列车运行方向行走，并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车（） 点外作业、临时天窗作业设置远端防护员时必须确认区间内无动车组运行（） 现场中间防护员加强与驻站联络员（电话柱联络员或现场远端防护员）联系，认真瞭望，及时准确向现场作业防护员传递列车运行、调度命令等信息（） 区间作业时，驻站防护员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站防护员设在该站运转室或信号楼（） 区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的（） 现场作业防护员：根据现场地形条件，在作业本线来车方向选择瞭望及通信良好的地点，以为主（） 在区间作业停车时，必须实施制动保压。后退作业时，副司机必须在运行方向的前端瞭望，加强联控，保证作业安全（） 现场防护员区间作业自时起，开始不间断防护工作（） 天窗点外在区间进行侵入机车车辆限界的作业，应设置驻站联络员和现场、远端防护员。列车运行速度120km/h＜V＜160km/h时，远端防护员距离作业组不少于米（） 列车运行速度V≤120km/h时，远端防护员距离作业组距离不少于米；列车运行速度120km/h＜V＜160km/h时，远端防护员距离作业组不少于米（）