发生胀轨跑道后，应立即采取钢轨降温等紧急措施，有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度（）

无缝线路发生胀轨跑道采取浇水降温时，应从胀轨跑道地段（）采取浇水或喷洒液态二氧化碳 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行车辆（） 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10㎜必须立即设置停车信号防护及时通知车站并采取钢轨降温切割等紧急措施消除故障后放行列车（） 无论作业中或作业后，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 无论作业中或作业后，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车 发生胀轨跑道时无降温条件或降温无效,应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过,并派人专人看守、整修线路,逐步提高行车速度（） 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号，及时通知OCC并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车（） 压力容器发生下列（）时，操作人员应立即采取紧急措施，并按规定上报。 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车（） 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车（） 为发生胀轨跑道后紧急处理中的内容（） 压力容器发生下列（）时，操作人员应立即采取紧急措施，并按规定程序上报。 发现胀轨跑道时，应采取哪些措施？ 发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过,并派专整修线路,逐步提高行车速度。h（） 钢轨发生胀轨跑道必须拦停列车 无缝线路发生胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，可松开所有连接零件放散应力（） 钢轨折断或胀轨跑道发生后，要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施（） 胀轨跑道用浇水降温法降温后，限速放行列车（） 压力容器发生火灾等直接威胁压力容器安全运行时，操作人员应立即采取紧急措施。（）