客、货车转换阀在客车位可操纵是具有阶段缓解功能的制动机（）

总风遮断阀口关闭不良时，客货车转换阀在货车位，自阀手把在制动区反方向移动时，可阶段增压（） 客货车转换阀货车位时总风断阀始终呈开启状态（） JZ-7制动机，大闸上的客货车转换伐在牵引客车时，应放客车位（） 客货车转换阀在货车位时的作用位置通路情况为（） 客货车转换阀置于“货车位”时，自阀手柄在位时，总风遮断阀关闭（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在时，总风遮断阀口关闭（客货车转换阀在货车位）（） JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气连通（） 制动管漏泄时，客货车转换阀置于货车位，自阀手柄置于位时，均衡风缸排气速度正常，制动管不保压（） 东风8B型内燃机车：自阀在制动区时，总风遮断阀，客货车转换阀在客车位时，（ ）口呈开启状态。 机车发生故障无法作业时，换车后应。任何时间禁止将客货车转换阀置于“客车位”（） JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。 客货车转换阀置于货车位，则无论自阀处于任何位置，总风遮断阀总是开启（） J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵（） JZ-7型制动机，牵引一次缓解的列车时，如果将客货车转换伐打在客车位，用大闸施行制动将会出现（） 客货车转换阀处于客车位，由于通路8a与遮断阀管8切断，故使总风断阀处于关闭状态（） 客货转换阀置于货车位，自阀手把在制动区方向移动时制动管可阶段增压（） 试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法 JZ-7空气制动机,客货车转换阀位时,总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀控制（） JZ-7型制动机自动制动阀的客货车当设置在客车位时8a没有风通管8（） 客货车转换法置于货车位。自阀手柄制动区，过减位，取柄位制动管都不能保压时，为漏泄（）