判断题

制动夹钳检修时,闸片托磕碰伤直径大于3mm且深度大于3mm时更换新品()

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制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于3mm() 钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换() 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修() HXD3机车C1修技术规程规定制动闸片的最小厚度不小于mm,更换闸片时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于mm() HXD3机车C级修技术规程规定制动闸片的最小厚度不小于8mm,更换闸片时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于mm() CRH3C型动车组三级修客室内地板布表面划痕长度大于200mm且深度大于2mm,宽度大于3mm且深度大于2mm时修复或更换() CRH380B型动车组三级检修时客室行李架玻璃及后挡板无长度大于200mm且深度大于1mm或宽度大于3mm且深度大于1mm的划伤、蹭伤;行李架玻璃时更换 CRH380B型动车组三/四级修塞拉门罩板表面清洁,划伤长度大于200mm且深度大于mm,宽度大于3mm且深度大于1mm时修复() CRH380B型动车组三级修闸片托击打损伤深度大于mm时更换() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换() 下锁销轴直径磨耗大于mm或长度磨耗大于3mm时更换() CRH3A型动车组动车组三级修司机室内装可视区域内划伤长度大于200mm且深度大于1mm,宽度大于3mm且深度大于1mm,破损面积大于mm时须进行表面修饰处理() 斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换,组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于3mm() CRH3A型动车组动车组三级修应对门板内表面划痕长度大于mm,宽度大于3mm且深度大于1mm时修复() 牵引梁内侧深度大于3mm时堆焊或挖补() 平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时() 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm() 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊() 防脱制动梁在距滚子轴内侧端面处测量,直径磨耗大于3mm时更换()
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