单选题

制动夹钳检修时,卡钳臂磕碰伤直径大于或深度大于3mm时更换()

A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm

查看答案
该试题由用户386****12提供 查看答案人数:46838 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户386****12提供 查看答案人数:46839 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
下锁销轴直径磨耗大于mm或长度磨耗大于3mm时更换() 牵引梁内侧深度大于3mm时堆焊或挖补() 平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时() 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊() 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平() 牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时堆焊或挖补() 检修时,JC系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换() 钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换() 转臂节点(轴箱节点)锁紧板弯曲变形大于3mm或裂纹时更换() 斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换,组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于3mm() 防脱制动梁在距滚子轴内侧端面处测量,直径磨耗大于3mm时更换() 缝合血管时,一般直径大于3mm的血管缝_____针,直径2~3mm的血管缝_____针。 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修() 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓() CRH3C型动车组三级修客室内地板布表面划痕长度大于200mm且深度大于2mm,宽度大于3mm且深度大于2mm时修复或更换() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换() CRH380B型动车组三级检修时客室行李架玻璃及后挡板无长度大于200mm且深度大于1mm或宽度大于3mm且深度大于1mm的划伤、蹭伤;行李架玻璃时更换 各销、套间隙不大于3mm,窜动量不大于3mm,窜动量大于3mm时加垫调整() 车轮踏面剥离面积大于2C㎡,深度大于3mm时,应重新加工修理。 车轮踏面剥离面积大于2C㎡,深度大于3mm时,应重新加工修理()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位