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钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行,具有导向作用()

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判断题
钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行,具有导向作用()
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判断题
在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.
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多选题
钢轨的作用是直接承受车轮的压力并引导车轮的运行方向,因而它应具备足够的()
A.强度 B.稳定性 C.耐磨性 D.延展性
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判断题
钢轨的作用是引导车轮的运行方向,直接承受车轮的巨大压力,并承受机车轮周牵引力的反作用力和列车制动时的摩擦力,将其传递给轨枕()
答案
多选题
钢轨的功用是__车辆车轮的运行.直接承受车轮的巨大压力并向下传递,为车轮的滚动提供阻力最小的踏面()
A.支承 B.引导 C.调节
答案
主观题
钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的?
答案
主观题
钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的
答案
判断题
钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传布于轨枕和扣件()
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判断题
钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。
答案
判断题
钢轨有引导车轮的运行方向的作用。
答案
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钢轨的功用是在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来着车轮和其他方面的各种阻力,且传递给轨下基础() 钢轨的功能:承受机车车辆的重量,并将重量及其震动冲击力传给道床,引导车轮沿规定的方向运行,在自动闭塞信号区段上,兼作__。承受的载荷有:压力、冲击、弯曲、磨耗 钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击() 轮对的作用是承受车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨作高速运行() 在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述()情况时应报废。 钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自于车轮和其他方面的各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面() 钢轨是轨道的主要组成部分之一,其作用是支承机车车辆的荷重并引导列车按一定的方向运行钢轨承受来自车轮()等 车轮承受的横压力越大,车轮越不容易脱轨。 轨道是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的荷载,并把它传给路基或桥隧建筑物() 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的(C)水平推力() 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的竖向水平推力() 车底架的作用是引导车轮沿轨道运行,并把车辆的全部重量传给钢轨() 是车轮踏面上靠内侧缘凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位() 是车轮踏面靠内侧的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位() B-D-B-0012:钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击() 机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮报废标准是什么? 是指车轮踏面上靠内侧的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部分() 是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部分() 轨道的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的荷载,并把它传递给或桥隧建筑物() 轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分,它用__套在轮心上
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