在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.

在轨道上用于探测车轮轴数及运行方向的车轮传感器的安装点称为__ 钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件（） 钢轨是轨道上部结构的重要组成部分之一。它不仅引导车辆按照一定的方向运行，且承载来自车轮的哪些力（）。 轨道是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的荷载,并把它传给路基或桥隧建筑物（） 压在轨道上用于探测车轮轴数及运行方向的车轮传感器的安装点称为计轴点。（） 在轨道上用于探测车轮轴数及运行方向的车轮传感器的安装点称为计轴点（） 车底架的作用是引导车轮沿轨道运行，并把车辆的全部重量传给钢轨（） 轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的荷载，并把它传递给或桥隧建筑物（） 轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物 钢轨的功用是在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来着车轮和其他方面的各种阻力，且传递给轨下基础（） 钢轨是轨道的主要部件，用于引导机车车辆车轮的前进（） 钢轨的功能：承受机车车辆的重量，并将重量及其震动冲击力传给道床，引导车轮沿规定的方向运行，在自动闭塞信号区段上，兼作__。承受的载荷有：压力、冲击、弯曲、磨耗 轨道是列车运行的基础，它直接承受列车载荷，并引导列车运行。 在轨道上钢轨与钢轨之间用夹板连接，称为（） 钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击（） 尖轨的作用是正确引导车轮的运行方向 车轮轮缘作用是使车轮在轨道上保持位置而不致脱轨（） 轨枕直接承受钢轨传递的压力，并均匀地散布给道床，还能保持轨道的稳定性，固定铁路方向，防止轨道产生（）移动。 钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自于车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面（） 是车轮踏面上靠内侧缘凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位（）