三号线单轨列车的常用制动有级，牵引有级

一列三号线单轨列车共有个带停放制动的转向架（） 三号线单轨列车中，MS表示（） 三号线单轨列车中MF表示（） 三号线单轨列车有一台SIV故障，不影响整列车空调的正常使用（） 三号线单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为伏特，输出为相正弦波 三号线单轨列车主牵引电机的频率为Hz，旋转速度为min-1（） 列车牵引手柄的牵引级位有（） 三号线单轨列车按检修周期分为 紧急牵引模式下制动力根据硬线编码实施和两级常用制动力（） 紧急牵引模式下，制动力将根据硬线编码实施两级常用制动力（） 三号线单轨列车MC1车客室照明有20盏，M2车有26盏（） 三号线单轨列车测速发电机MC1有2个，MC2有1个（） 请简述重庆三号线单轨列车结构特征 紧急牵引模式时，制动力将根据硬线编码实施与__两级常用制动力（） 三号线一级母钟背板有接口（） 型三号线单轨列车采用的列车控制系统是（） 三号线单轨列车制动盘新品厚度为，磨耗限度不小于，制动闸片新品为，磨耗限度为 重庆三号线单轨列车信号用测速电机在MC1有2个，MC2有2个（） 根据实际工况，通过调速手柄对列车进行牵引或电制动操作。牵引分为级，电制动分为10级（） 机场线紧急牵引采用有级变速，第一级牵引力为（）