电客车运行驾驶模式有哪些（）
A. 列车自动驾驶模式（ATO）
B. ATP监督下的人工驾驶模式（ATPM）
C. 非限制人工驾驶模式（切除ATP）
D. 限制人工驾驶模式（RMF/RMR）
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电客车运行驾驶模式有哪些（）
A.列车自动驾驶模式（ATO） B. ATP监督下的人工驾驶模式（ATPM） C.非限制人工驾驶模式（切除ATP） D.限制人工驾驶模式（RMF/RMR）
答案
电客车运行驾驶模式（）
A.列车全自动驾驶模式（AM） B.有ATP防护的人工驾驶模式（SM） C.受限的人工驾驶模式（RM） D.非受限人工驾驶模式（NRM）
答案
4号线电客车运行驾驶模式有（）
A.（5）（3）（4）（2）（1） B.（2）（3）（4）（5）（1） C.（3）（2）（4）（5）（1） D.（5）（4）（3）（2）（1）
答案
电客车驾驶模式有（）
A.自动驾驶模式（ATO）； B.ATP监督下的人工驾驶模式（ATPM）； C.限制人工驾驶模式（RM）； D.非限制人工驾驶模式（NRM）； E.自动折返模式（ATB）
答案
下列哪些属于电客车驾驶模式（）
A.ATO B.ATB C.ATM D.CBTC E.BM
答案
杭州地铁2号线电客车运行驾驶模式（）
A.ATO B.ATP C.IATP D.RM E.NRM
答案
电客车运行驾驶模式安全级别由高到低？（）
A.ATO B.ATP C.IATP D.人工驾驶模式（RM） E.非限制人工驾驶模式（NRM/CUT OUT）
答案
电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些（）
A.在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告 B.在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告 C.电客车从RM转换为AM/CM模式时，根据信号显示进行转换并报行调 D.电客车从CM模式转换为RM模式（或从RM模式转换为CM模式），在电客车出入段场作业时按调车程序办理
答案
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为非限制人工驾驶模式（NRM/CUTOUT模式）（）
A.列车自动驾驶模式（ATO模式） B.点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） C.ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） D.限制人工驾驶模式（RM模式）
答案
电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速（）
A.25km/h B.30km/h C.35km/h D.45km/h
答案
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NJ06型电客车驾驶模式在运行途中可以直接转换（）
当信号系统仅具备后备联锁模式时，电客车按后备联锁模式运行，驾驶模式为RM（）
沈阳地铁电客车的驾驶模式包括（）
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为__、非限制人工驾驶模式（NRM/CUTOUT模式）。（选择题）（）
驾驶电客车出段/场时，待电客车头部进入隧道，方可转换自动驾驶模式（）
电客车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行，应有__在前端驾驶室引导和监控电客车运行
正线运营时，如出现轮径校准红色图标，电客车不得以模式驾驶运行（）
一号线电客车有种驾驶模式（）
电客车出厂的规定：司机凭出厂信号机显示，自行采用RM模式驾驶电客车运行至转换轨停车，列车收到速度码后以ATO/ATPM模式凭车载信号运行（）
电客车运行时，司机应在驾驶（）
电客车推进运行救援时，在非限制人工驾驶模式下限速20Km/h（）
在ATS系统正常情况下，以下电客车运行不采用哪种驾驶模式为（）
电客车在运行中司机应在前端驾驶，如反向运行，须有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行（）
电客车运行驾驶模式有:（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）,（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）,（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（IATP模式）,（4）限制人工驾驶模式（RM模式）,按安全级别从高到低依次为:（）
号线电客车共有四种驾驶模式：_、_、_、（）
16号线NRM模式驾驶电客车应限速（）
7号线NRM模式驾驶电客车应限速（）
电客车在正线运行驾驶模式按信号安全级别从高到低依次为（）
电客车驾驶模式：自动驾驶模式（AM）、ATP监督下的人工驾驶模式（CM）、限制人工驾驶模式（NRM）、非限制人工驾驶模式（RM）。
电客车驾驶模式：自动驾驶模式（AM）、ATP监督下的人工驾驶模式（CM）、限制人工驾驶模式（NRM）、非限制人工驾驶模式（RM）（）
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