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监控主机X33插座主要、均衡风缸压力信息
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监控主机X33插座主要、均衡风缸压力信息
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监控主机X33插座主要、均衡风缸压力信息
答案
单选题
机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过与LKJ2000型监控主机相接()
A.X34T B.X30T C.X33T D.X32T
答案
单选题
LKJ2000型主机箱后X33电缆中包含()条件
A.速度信号 B.列车管压力信号 C.均缸压力信号 D.柴油机转速信号
答案
主观题
监控主机X34插座主要接收速度、柴速、列车管管压、等信息
答案
单选题
ERCP完成最初的均衡风缸控制,通过变化均衡风缸压力来控制压力()
A.制动缸均衡管 B.总风缸均衡管 C.单独缓解管 D.制动管
答案
主观题
列车管压力传感器信号通过X34T接入监控装置,而均衡风缸、制动缸压力传感器信号通过()接入监控装置
答案
单选题
均衡风缸的压力应与()压力相等
A.制动缸 B.制动管 C.缓解管 D.作用室
答案
单选题
大闸处于缓解位时,调压后的总风向均衡风缸充风,均衡风缸压力()
A.下降 B.上升 C.迅速减小 D.不变
答案
判断题
LKJ-15C型主机单元安全模拟输入插件采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差为20kPa()
答案
判断题
当自动制动阀处在制动位时,均衡风缸的压力空气排入大气,均衡风缸压力下降()
答案
热门试题
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力()
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力()
简述均衡风缸压力的设置。
简述均衡风缸压力的设置
LKJ2000型监控主机X33T最多有路压力信号通道()
LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许压力误差kPa()
自阀在运转位,均衡风缸与制动风缸压力均为0()
自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()
电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高()
ERCP模块内的REL电磁阀得电时,均衡风缸压力排大气,均衡风缸减压()
LKJ-15型使用的压力传感器主要采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差≤10kPa()
和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。
列车管始终追随均衡风缸压力变化()
“五步闸”中准备项目,检查总风缸压力达到__KPa,均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa,制动缸压力为__KPa
自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()
和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及控制压力()
自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力的原因不是()
均衡风缸漏泄时,自阀手把取柄位时均衡风缸排气时间小于s,制动管压力正常()
CCBⅡ型制动机ERCP内TPER均衡风缸压力测试点此测试点直接和均衡风缸连接,通过与系统外部的压力表连接,能够检测出任何状态下均衡风缸的实际压力()
HXD3型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。
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