主观题

监控主机X33插座主要、均衡风缸压力信息

查看答案
该试题由用户710****77提供 查看答案人数:44976 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户710****77提供 查看答案人数:44977 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力() CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力() 简述均衡风缸压力的设置。 简述均衡风缸压力的设置 LKJ2000型监控主机X33T最多有路压力信号通道() LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许压力误差kPa() 自阀在运转位,均衡风缸与制动风缸压力均为0() 自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等() 电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高() ERCP模块内的REL电磁阀得电时,均衡风缸压力排大气,均衡风缸减压() LKJ-15型使用的压力传感器主要采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力,允许误差≤10kPa() 和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。 列车管始终追随均衡风缸压力变化() “五步闸”中准备项目,检查总风缸压力达到__KPa,均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa,制动缸压力为__KPa 自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为() 和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及控制压力() 自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力的原因不是() 均衡风缸漏泄时,自阀手把取柄位时均衡风缸排气时间小于s,制动管压力正常() CCBⅡ型制动机ERCP内TPER均衡风缸压力测试点此测试点直接和均衡风缸连接,通过与系统外部的压力表连接,能够检测出任何状态下均衡风缸的实际压力() HXD3型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,相应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位