司机应全面掌握车辆技术状态，对发现的设备问题及安全隐患及时上报；上级单位须及时组织有关人员采取措施，消除隐患（）

是对待修房屋、设施设备进行全面的检查，目的是掌握修理对象的技术状态。 车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题自行检修（） 单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态（） 列车发生停车后，联系司机，检查车辆技术状态（） 列车发生紧急制动停车后，车辆乘务人员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（技规）（） 车辆质检员职责之一是与动车组检修工（组）长办理车辆设备、司机室驾驶操纵设备技术状态交接（） 车辆应定期维护，保持技术状态良好、设备齐全（） 动车组在区间被迫停车时，随车机械师应主动向司机了解停车原因并检查动车组车辆设备技术状态（） 目的是全面掌握设备运行状态，准确评价设备健康状况，科学制定设备检修策略，保证设备安全稳定运行（） 技术监督人员应掌握电气设备的主要性能、状态检修相关标准、本公司技术监督相关标准、本公司设备健康状态，现场检查时抽查（）人，每人（）个问题。 技术监督人员应掌握电气设备的主要性能、状态检修相关标准、本公司技术监督相关标准、本公司设备健康状态，现场检查时抽查（）人，每人（）个问题 接触网作业车司机要熟悉掌握运行区段内的设备情况及线路、道岔的允许速度和运行安全制度，严格按规定操纵车辆（） 线路设备静态检查时，轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。（） 强对各种车辆（维修管理 ）。各种车辆的技术状况应符合国家规定，（）完善可靠。对车辆应（定期 ）进行检修维护，在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全问题，应及时处理，严禁带病行驶 列车发生紧急制动停车后，车辆乘务人员应检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（） 具有掌握设备状态检测技术的技术人员队伍：熟悉状态检修各项试验规程；掌握状态评价技术；能熟练操作各种状态检测的仪器和设备。抽查班组状态检测人员（）。 （）对企业生产中的安全技术问题全面负责。 胶轮车司机要定期进行技术培训，掌握车辆的技术性能，防止误操作导致车辆各部件损坏。 胶轮车司机要定期进行技术培训，掌握车辆的技术性能，防止误操作导致车辆各部件损坏（） 动车组在区间被迫停车时，随车机械师应主动向城际铁路司机了解停车原因并检查动车组车辆设备技术状态（）