登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
闸机的EMM都在非付费区()
单选题
闸机的EMM都在非付费区()
A. X
B. √
查看答案
该试题由用户193****36提供
查看答案人数:9802
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户193****36提供
查看答案人数:9803
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
闸机的EMM都在非付费区()
A.X B.√
答案
判断题
车站非付费区指乘客通过进站闸机进入的区域。车站通过安装闸机来区分,闸机以内的为非付费区、闸机以外的为付费区()
答案
单选题
站在非付费区,面向付费区,最左侧闸机被称为( )
A.左边机 B.右边机 C.中间机 D.进站机
答案
单选题
地铁非付费区是在闸机外的车站范围,包括()
A.风亭、冷却塔 B.出入口、通道 C.站台 D.消防逃生通道
答案
单选题
第二级客流控制:非付费区客流控制。当付费区乘客比较多时,关闭部分自动售票机、进站闸机,同时在进闸机处控制进入付费区的乘客()
A.站厅 B.站台 C.换乘通道 D.出入口
答案
主观题
自动检票机,简称闸机,是实现乘客自助进出站检票(在非付费区和付费区间通行)的设备
答案
判断题
重大设备故障处理原则:确保车站每个付费区均有运行良好的进闸机,每个非付费区均有运行良好的出闸机。(摘自AFC检修工培训教材()
答案
单选题
闸机维护键盘始终放置在闸机付费区一侧()
A.X B.√
答案
判断题
自动检票机(AGM)安装在付费区与非付费区的分界处,用于分隔付费区和非付费区()
答案
主观题
第二级客流控制:非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时,关闭、,同时在进闸机处控制进入付费区的乘客
答案
热门试题
闸机EMM的输入电压为多少V()
检票机在非付费区()
客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处,运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物()
闸机的交易数据储存在EMM的中?()
闸机EMM内部的CF卡的容量为()
乘客在非付费区,无出站码,车票进闸记录非本站,应()
所有的闸机模块信号都是由Interface来转接给EMM()
凡持有效工作卡的人员出入车站付费区时必须由闸机出入,不得边门出入车站付费区()
非付费区模式:指半自动售票机对付费区乘客所采用的服务模式。
闸机EMM上的I/O口连接下面那块电路板()
付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务()
在非付费区,即乘客进闸时发生的次序错误,可能是由于()
持储值票乘客在非付费区无法入闸,不可能的原因有()
在紧急状态下,在非付费区的方向指示器都显示“禁止通行”标志,在付费区显示()
地铁付费区是在闸机外的车站范围,不包括出入口、通道()
人工售票机布署在车站站厅层非付费区()
第二级客流控制:当站厅付费区乘客比较多时,关闭部分自动售票机、进站闸机,同时在处控制进入付费区的乘客()
第二级客流控制方法:当站厅付费区乘客比较多时,,同时在进闸机处控制进入付费区的乘客()
票务多选乘客持票通过闸机进入付费区后,应在2小时内通过闸机出付费区,超过上述时限为超时乘车,按本站单程最高票价补交票款,但因、导致的超时除外()
站务员应指引乘客购票后按规定刷卡进闸,避免乘客未经过进站闸机验票进入付费区()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP